エンブレム
何故かは知らないけどしょっちゅうエンブレムを変えるフィアット。
というわけでうちのパンダについているのは既に旧エンブレム扱いなわけで。
そして最近少し気になるのが
http://www.redpoint.co.jp/topics/20080514215654.html
これ。
欲しい。でも車体赤でエンブレムも赤だと埋もれちゃうかな？
ていうか奥さんの許可がとても出そうにないのが問題か。
２年前だったら問答無用で換えてたのに(笑)。
私は諦めモードですが誰かチャレンジしてみません？
オフ会報告。
岐阜市からはるかかなたの相模湖を目指し５時２０分に出発。
せっかく神奈川へ行くということで横浜ベイスターズのレプリカユニフォーム着用。
今シーズンから導入している秘密兵器、なりきりホッシーも持参だ。
岐阜各務原ICから高速へ。
今回経費節約の為ETCカードを4枚用意。通勤割引フル活用だ。
東海北陸道→名神→中央道と快調に進む。早朝の中央道はガラガラだ。
何度も高速乗り降りしたにも関わらず予想よりかなり早く相模湖IC到着。
ナビお任せで集合場所へ向かう。
途中でベイスターズマートなんていう店を見つけたけど開いてなかった。残念。
適度なアップダウン＆ワインディング。バイクで走ったら楽しいだろうなあと思いつつ快走。
実際バイクすごく多かった。定番ツーリングスポットなのかしら。
集合時間より30分程早く到着。
なんか駐車場いっぱいなんですけど。けっこうな人気スポット？
駐車場の真ん中辺りにパンダ軍団発見。カラフルな集団なのですぐわかっていいね。
なんとか空きをみつけて停車。
それらしき人達がたむろしている所へいって何事もなかったかのように混じる。
正直あの格好なのでドン引きした方も多いでしょうけどまあ許して。
１台は取材場所へ直接向かうとのことで、１６台集まった時点で昼食代徴収＆アンケート回収。
お金とアンケート受け取りつつとがしさん＆holyさん製作の名刺を渡す。
この名刺がすごくかっこいいんだ。さすが本職。永久保存決定。
手際良かったとは言えないけどなんとか大役終えて安堵。
そして取材場所の城山湖へ。
これまたナビお任せで行ったらなんか思いっきり住宅街みたいな所走ってしまった。
何故かループがあるし。なんだったんだろうあの道。後続の方々すんません。
城山湖に到着。先客あり。プジョー406のオーナーズクラブらしい。
406てクーペは結構見るけどセダンあまり見ないから新鮮だった。
やっぱ映画「TAXI」が購入のきっかけなのかしらん。
406軍団の撮影終了後我々の番。
カードラスタッフの方達はさすが手馴れた様子で順序良く進めていく。
車を並べつつ並行して個人撮影。
その間に最後の１台も無事到着。これで１７台揃った。
個人撮影終了後全体写真。アレッシィを前に配置して他を横一列。
うーむ、どうせなら黒アレッシィも欲しかった。
ていうか黒アレッシィを街中で見たことないような気が。
もし黒アレッシィオーナーさんでここをご覧になっていらっしゃったらぜひ名乗り出て下さい。
お友達になりましょう(笑)。
その後人物集合写真撮影。
最初は前の方に陣取ってたけど、スタッフから
「あなた方は目立ちすぎるから後ろでお願いします」
と言われてしまい断腸の思いで後退(笑)。
そしてよっちゃんが美味しい所を全部持っていってしまった(笑)。
取材終了後スタッフ撤収。そして昼食の予約時間までダベって過ごすことに。
実際この時間がメインといってもいいよね。
普段は人様のパンダを見る機会は滅多にないのでここぞとばかりガン見。
そして他の皆様と情報交換。
i-maccoさんのパンダからラジコンやら一輪車やらキックボードやら色々出てきた。
沢山仕込みすぎ(笑)。
ラジコン面白そうだったなあ。
ダラダラしてたら時間になったので昼食場所へとGO。
１７台のパンダが列になって走行。かっこいい。
運転する立場ではなくて外から見たかった。
昼食はオレンジツリーというレストラン。
美味しかった。Bow氏のギャラリーも堪能。パンダ絵がなかったのは残念。
ここでも色々お話してあっという間に時間過ぎてしまった。
最後にi-maccoさんが締めて流れ解散。
帰りも行きと同じルート。
中央道上りは鬼渋滞だったけど下りはガラガラ。またも快走。
途中でニューバティックオレンジのパンダとすれ違いました。
高速道路でのすれ違いでは手も振れない(笑)。
時間に余裕あったので小牧で降りてまったり走行。
8時30分には帰宅しました。
往復900km超でめっちゃ疲れたけど、それ以上の収獲があったので大満足の一日でした。
次はいつになるかわかりませんが、また皆様にお会いできるのを楽しみにしてます。
次は泊まりがいいなあ。飲みたい(笑)。
500
昨日の話ですが、せっかくだからアルファロメオ岐阜へ行って見てきました。
ううむ、これは売れる。
中身はパンダなのになんで数十万も違うんだ〜、と思ったりしますが、実物見ると納得。
こりゃ金かかってるわ。
ミニとかビートルとかあの手の車とガチでケンカしたいってことなんだろうなあ。
でも基本はパンダなので乗り換える人は違和感なく入っていけるでしょうｗ
あ、でもデュアロジックの変速の＋と−が逆になってたな。
オーディオは本国仕様のままなんだね。
パンダ等の日本に来てからとってつけました的なのが嫌な人はいいかも。
ステアリングスイッチは便利なんだよなあ。
しかしナビの取り付け位置には困りそう。
オプションカタログらしき物にはPND（恐らくソニーのNV-U2）がラインナップされてた。
天井のガラスはハメ殺し、これちょっと残念。
ハンドル右下に小物入れがあったのは羨ましい。
白基調のインテリアはかなりオサレでいいんだけども、白の本皮巻ハンドルとかすぐ汚れそう。
作業着のまま通勤に使用する俺には乗るなと言わんばかりの白。これは困る(笑)。
日曜の昼過ぎに行ったけど既に10台くらいご制約。
一番の人気色であろう白は７月分まで埋まってる。
あ、赤なら4月納車じゃん。
正直かなりグラっと来た(笑)。
去年までの気楽な独り者だったらその場でハンコ押してたかも(笑)。
以上カメラ忘れて画像もない上にダラダラと読み辛い感想でした。
